Riepas Loder

Iekrāvēja riteņa tehniskās apkopes pasākumi Kā profesionāla iekrāvēja riepu ražotājs, mēs iesakām, ka iekrāvēju riepu izmantošanas un uzturēšanas procesā ir jāievēro šādi aspekti: 1.Armatūras materiāli pirms ekspluatācijas, vadītājam jābūt spaiņai tuvu zemei , darbs...

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta detaļas

Iekrāvēja riteņa apkopes pasākumi

Kā profesionāla iekrāvēja riepu ražotājs mēs iesakām, ka, izmantojot un uzturot iekrāvēju riepas, jāveic šādi aspekti:

1.Shovel materiāli pirms operācijas, vadītājam vajadzētu būt spaini tuvu zemei, darba zona ir tīri izkliedēti materiāli, īpaši vecās ēkas nojaukšanas vietas operācijas iekrāvējam, ir jāapstiprina ekspluatācijas vieta, kur nav tukša tērauda, lai nepieļautu ārvalstu virsbūves un sadurināja riepu.

2. Roka vietā izmantojiet īpašu riepu aizsardzības ķēdi, samaziniet akmens materiālu, piemēram, riepu, bojājumus.

3. Ņemot vērā to pašu stāvokli, priekšējās ass piedziņas riepu nodilums ir lielāks nekā aizmugurējās ass piedziņas riepām, un tas var regulāri mainīt priekšējās ass riepu uz aizmugurējās ass izmantošanu. Priekšējās ass piedziņas riepas cik vien iespējams, lai saglabātu labu krāsu, parasti vairāk kā 6 vai vairāk.

4. Lai samazinātu lietošanas izmaksas, aizmugurējās ass piedziņas riepas var izvēlēties atjaunotas riepas, un priekšējās ass piedziņas riepas ir jāizvairās.

5. Koaksiālo riepu nodiluma pakāpei jābūt aptuveni vienādai, proti, vienlaicīgas nomaiņas princips būtu jāveic pēc iespējas vairāk. Kad iekrāvējs brauc taisnā ceļā, jo vadītāji atšķiras no koaksiālā riteņa rites rādiusa abām pusēm, piedziņas ass galvenās reduktora ātruma starpība (vai abās riepas pusēs nevar veikt iekrāvēju, braucot taisni, palielina slodzi) atšķirība.

6. Riepu iespiešanās brūce, izņemot avārijas apstākļus, var izmantot riepu dobuma spilvenus, kam ir jālieto uguns, lai pilnībā aizvērtu caur brūču remonta metodi. Pretējā gadījumā neapstrādāta riepas "griezums" tiks atkārtota ekstrūzijas caurules daļā, kā rezultātā tiks bojāta caurule.

7. Ja riepas protektors ir nolietojies, piemēram, parādās lokāls tukša līnijas slānis, riepu jāaizstāj savlaicīgi. Riepas karkass šajā laikā palika relatīvi neskarts, to var atjaunot, divas caurules neskartas, var nomainīt tikai riepu. Pēc tam, kad riepu nomaiņa, ko izraisīja ne savlaicīga riepa, un riepas, tiks nodotas tikai saskaņā ar riepu atkritumiem, zaudējumi ir lielāki par ieguvumu.

8. Lai nodrošinātu, ka riepas caurulei nav salokāmo un nospriegoto riepu, vadītājam riepas nomaiņas un remonta laikā ir pareizi jāinstalē. Nomainiet iekšējo riepu, lai novērstu iekšējo riepu un paliktņa saķeres fenomenu un centrmezglu, var uzlikt talka pulveri riepas dobumā. Pirms talka pulvera ūdens, smiltis un citas iekšējās riepas, jo īpaši smiltis un citi piemaisījumi, jāiztīra ar drānu, ja atkārtotas ekstrūzijas dēļ caurule būs bojāta. Turklāt bloķēšanas uzgrieznis, kas ir savienots ar jaunās pneimatiskās caurules iekšējo cauruli, parasti ir vaļīgs, un uzgriežņu atslēga jāpievelk pirms uzstādīšanas.

9. Iekrāvēja riepai jābūt nomainītai, pretējā gadījumā, pat ja tas ir īss attālums, tas var arī bojāt iekšējo cauruļu un lūžņu riepu, samazināt kalpošanas laiku.

10. Iekrāvēja vadītājam regulāri jāpārbauda, vai riepu spiediens atbilst prasībām. Atkarībā no sezonālajām svārstībām riepu spiediens ir jākoriģē pareizi un vasaras temperatūra ir augstāka, un riepu spiedienu var attiecīgi samazināt. Ja pneimatiskās riepas tiek piepumpētas, barometrs jāizmanto, lai izvairītos no sensorās darbības.

11. Iekrāvēju izmantoto riepu skaits nedrīkst būt pārāk liels. Tā kā riepas pieder gumijas izstrādājumiem, pagarinot uzglabāšanas laiku, to ir viegli oksidēt ārpus telpām un saīsināt kalpošanas laiku. Jo ilgāks ir uzglabāšanas laiks, jo augstāks ir oksidācijas pakāpe, un jo garāka riepa ar ilgāku uzglabāšanas laiku, pelēkā krāsa parādās uz tās ārējās virsmas. Pircēji var arī noteikt krājumu garumu. Turklāt riepas jāuzglabā tumšā un sausā vidē, un augstas temperatūras apstākļi var arī paātrināt riepu novecošanu.

Riepu izmērs

Rim izmērs

Ārpus

Statiskais rādiuss

Sadaļa

Apm

Kravnesība (kg)

Counter Balanced Lift Trucks

CitiIzstrādājumi

Diametrs

Sadaļā Load

Platums

Neto svars

Transportlīdzekļi (kg)

10km / h

16 km / h

25 km / h

16 km / h

± 5 mm

mm

± 5 mm

± 1,5% kg

Braukšana

Stūres sistēma

Braukšana

Stūres sistēma

Braukšana

Stūres sistēma

4.00-8

3,00 D, 3,75

408

200

115

12.4

1055

845

1020

765

950

715

730

5.00-8

3.00D, 3.50D

460

221

127

17.8

1210

970

1175

880

1095

820

840

6.00-9

4.00E

527

256

140

26.2

1920

1535

1855

1390

1730

1295

1325

6.00-15

4.50E

696

331

148

45.5

2830

2095

2705

2000

2455

1820

1895

6.50-10

5.00F

581

281

158

36.2

2640

2110

2545

1910

2370

170

1820

7.00-9

5.00S

553

260

171

35,0

2730

2015. gads

2605

1925

2530

1790

1940

16 × 6-8

4.33R

412

197

142

15.0

1500

1200

1445

1085

1345

1010

1035

18 × 7-8

4.33R

448

214

154

20.6

2350

1880

2265

1700

2110

1585

1620

21 × 8-9

6.00E

519

250

189

33.5

2810

2250

2715

2035

2530

1895

1940

23 × 9-10

6.50F

590

279

211

50,0

3420

2735

3300

2475

3075

2305

2355

27 × 10-12

8.00G

675

320

231

71.0

4465

3570

4315

3235

4020

3015

3080

28 × 9-15

7.00

700

335

207

62.6

4090

3270

3945

2960

3675

2755

2820

28 × 121 / 2-15

9.75

700

337

300

87.6

5735

4590

5540

4165

5170

3890

3955

loader tyres.jpg

Ir daudz specifikāciju par šo riepu, lūdzu, sazinieties ar mūsu uzņēmuma klientu apkalpošanas personālu.

Izmeklēšana